Рішення для автомобільних кабелів LiDAR: MATEnet, H-MTD і гібридні джгути живлення та даних для датчиків ADAS
Практичний посібник із вибору автомобільних кабельних збірок LiDAR за допомогою TE MATEnet, Rosenberger H-MTD, TE AMP Superseal і автомобільного кабелю Ethernet LEONI Dacar 647-4 для датчиків ADAS, платформ автономного водіння та зв’язку через Ethernet транспортного засобу.
- Автомобільні датчики LiDAR вимагають як надійного високошвидкісного-передавання даних, так і стабільного живлення в суворих умовах транспортного засобу.
- PCM-XQD-0001 — це гібридний кабель живлення та даних LiDAR, що використовує TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104 і Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- PCM-ZC-0129 — це 5-метровий автомобільний кабель Ethernet LiDAR TE MATEnet із роз’ємами TE 2387380-1, 2302510-9 і 2322346-1.
- Обидва кабелі використовують LEONI Dacar 647-4 автомобільний кабель Ethernet для високошвидкісної передачі сигналу.
- Типові області застосування включають датчики LiDAR, модулі ADAS, системи автономного водіння, зв’язок ECU, мережі Ethernet автомобіля та робототехніку.
визначення:Автомобільний кабельний вузол LiDAR – це джгут транспортного засобу-класу, який використовується для з’єднання датчиків LiDAR з електронними блоками керування, модулями ADAS, контролерами домену чи обчислювальними платформами за допомогою високо-швидкісної автомобільної передачі даних Ethernet, доставки живлення або гібридної структури живлення та даних.
📋 Зміст
Навіщо сенсорам LiDAR потрібні автомобільні Ethernet і кабелі живлення
Датчики LiDAR використовуються для визначення відстані, навколишніх об’єктів і даних про середовище транспортного засобу. У ADAS і системах автономного водіння модулі LiDAR повинні обмінюватися даними з електронними блоками керування, центральними обчислювальними платформами, контролерами домену або процесорами -на основі GPU.
Це створює дві ключові вимоги:
По-перше, потрібна система LiDARвисоко{0}}швидкісна передача даних. Автомобільні кабелі Ethernet часто використовуються для передачі даних датчиків між модулями LiDAR і обчислювальними системами автомобіля.
По-друге, датчик LiDAR також вимагаєстабільна подача електроенергії. У багатьох конструкціях транспортних засобів з’єднання живлення та сигналу повинні бути прокладені разом у компактному та надійному джгуті.
Через це автомобільні кабельні збірки LiDAR зазвичай складніші, ніж звичайні автомобільні сигнальні кабелі. Покупцям часто потрібно підтвердити, чи потрібен для проекту чистий кабель передачі даних, гібридний кабель живлення та передачі даних або багато-роз’ємний джгут для конкретної архітектури автомобіля.
Мета пошуку покупця:Загальні пошукові терміни включають автомобільний кабель LiDAR, кабель датчика LiDAR, кабель датчика ADAS, автомобільний кабель Ethernet для LiDAR, кабель MATEnet LiDAR, кабель H-MTD, гібридний кабель живлення та даних, а також джгут живлення та даних LiDAR.
- Автомобільний кабель LiDAR
- Кабель датчика LiDAR в зборі
- Кабель датчика ADAS
- Автомобільний кабель Ethernet для LiDAR
- Кабель MATEnet LiDAR
- H-Кабельний вузол MTD
- Гібридний кабель живлення та даних
- Жгут живлення та даних LiDAR
Загальні платформи роз’ємів для автомобільних кабелів LiDAR
Автомобільні кабельні збірки LiDAR і ADAS можуть використовувати різні системи роз’ємів залежно від датчика, ECU, платформи автомобіля та конструкції постачальника. Нижченаведені платформи роз’ємів зазвичай використовуються-у високошвидкісних автомобільних датчиках.
Роз'єм TE MATEnet
Роз’єми TE MATEnet широко використовуються в автомобільних мережах Ethernet і високошвидкісні-в-автомобільних системах зв’язку. Вони підходять для компактних додатків передавання даних автомобільного-класу та можуть використовуватися в системах LiDAR, ADAS, ECU та мережевих системах датчиків.
У продуктах, які тут обговорюються, посилання на з’єднувачі TE MATEnet включають:
- TE MATEnet 2387380
- TE MATEnet 2387380-1
- TE MATEnet 2302510-9
- Роз'єм TE 2322346-1
Роз’єм Rosenberger H-MTD
Роз’єми Rosenberger H-MTD використовуються для-високошвидкісної передачі даних у автомобілях. У кабельних збірках LiDAR їх можна використовувати як сторону сигнального роз’єму для автомобільного Ethernet або високо-швидкісного диференціального зв’язку.
Наприклад, PCM-XQD-0001 використовує:
- Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
З’єднувач TE AMP Superseal
Роз’єми TE AMP Superseal зазвичай використовуються для автомобільних з’єднань живлення та сигналу, де важливі довговічність і стійкість до навколишнього середовища. У гібридному джгуті LiDAR роз’єм AMP Superseal можна використовувати як відгалуження живлення.
PCM-XQD-0001 використовує:
- TE AMP Superseal 282104
Автомобільний Ethernet-кабель LEONI Dacar 647-4
PCM-XQD-0001 і PCM-ZC-0129 використовуютьLEONI Dacar 647-4 автомобільний кабель Ethernetдля високошвидкісної-передачі сигналу. Цей кабель підходить для -автомобільного зв’язку Ethernet і програм передачі даних датчиків.
Гібридний кабель живлення та даних LiDAR: PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001це гібридна автомобільна кабельна збірка, розроблена для датчиків LiDAR, ADAS і програм автономного водіння. Він об’єднує автомобільну передачу сигналу Ethernet і доставку електроенергії в один компактний джгут, допомагаючи спростити архітектуру електропроводки автомобіля та підвищити ефективність встановлення.
Цей кабельний вузол особливо підходить для застосувань, де для датчика LiDAR потрібен як високо-швидкісний обмін даними, так і стабільне джерело живлення.
PCM-XQD-0001 Гібридний кабель живлення та даних LiDAR
TE MATEnet 2387380 для Rosenberger H-MTD і TE AMP Superseal гібридний автомобільний кабельний вузол.
PCM-XQD-0001 Структура розгалуження живлення + сигналу
Гібридна структура з сигнальним кабелем LEONI Dacar 647-4 і електронним проводом 2 × 0,5 мм² для подачі живлення.
Структура продукту
- Роз'єм 1:TE MATEnet 2387380 гібридний роз'єм живлення та даних
- Роз'єм 2 для живлення:TE AMP Superseal 282104
- Роз'єм 3 для сигналу:Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- Сигнальний кабель:LEONI Dacar 647-4 автомобільний кабель Ethernet
- Кабель живлення:2×0,5 мм² електронний дріт
- Доступні довжини:2 метри і 5 метрів
Сигнальна гілка використовує LEONI Dacar 647-4 автомобільний кабель Ethernet для високошвидкісного диференціального зв’язку. У гілці живлення використовується електронний дріт 2 × 0,5 мм² для підтримки надійної подачі живлення на модулі LiDAR і датчики.
Ключові характеристики
- Гібридна конструкція кабелю живлення та даних
- Поєднує автомобільний сигнал Ethernet і подачу електроенергії
- Використовує гібридний роз’єм TE MATEnet 2387380
- Включає роз’єм живлення TE AMP Superseal 282104
- Включає роз’єм сигналу Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- Використовується автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4
- Доступні довжиною 2 м і 5 м
- Підходить для датчиків LiDAR, ADAS і систем автономного водіння
Типове застосування PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001 підходить для застосувань, де модулі LiDAR або датчики вимагають високошвидкісного підключення до даних і живлення.
- Сенсорні системи LiDAR
- Сенсорні модулі ADAS
- Платформи з автономним водінням
- Автомобільний зв'язок Ethernet
- Інтелектуальна архітектура транспортного засобу E/E
- З’єднання-датчика з-ECU
- Робототехніка та промислові автономні системи
- Системи сприйняття транспортних засобів, які потребують інтеграції живлення та даних
Примітка щодо покупки:Для покупців, які шукають кабель MATEnet до H-MTD і AMP Superseal LiDAR, PCM-XQD-0001 є відповідним гібридним рішенням для з’єднання живлення та даних.
TE MATEnet Автомобільний кабель Ethernet LiDAR: PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129це 5-метровий автомобільний кабель Ethernet TE MATEnet, призначений для зв’язку LiDAR, ADAS, ECU та високо{2}}швидкісної передачі даних у транспортному засобі.
На відміну від PCM-XQD-0001, який чітко розділяє гілки живлення та сигналу, PCM-ZC-0129 зосереджується на конфігурації з кількома роз’ємами на основі TE MATEnet для автомобільних додатків Ethernet і датчиків.
PCM-ZC-0129 TE MATEnet Автомобільний кабель LiDAR
5-метровий кабель TE MATEnet LiDAR з роз’ємами 2387380-1, 2302510-9 і 2322346-1.
PCM-ZC-0129 5m Автомобільна конфігурація Ethernet
Кабель LEONI Dacar 647-4 для зв’язку LiDAR, ADAS, ECU та високошвидкісної{2}}передачі даних у транспортному засобі.
Структура продукту
- Номер деталі:PCM-ZC-0129
- Довжина:5 метрів
- Модель кабелю:LEONI Dacar 647-4
- Бренд:TE Tyco / TE Connectivity
- Тип роз'єму:Роз'єм MATEnet
- Роз'єм A:2+6 Pin, код A, гніздо 2387380-1
- Роз'єм B:TE MATEnet 2 контакти, код Z, гніздо 2302510-9
- Роз'єм C:8-контактний роз’єм TE, гніздо 2322346-1
У цьому кабелі використовується автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4 для підтримки стабільної високошвидкісної передачі сигналу в автомобільних середовищах.
Ключові характеристики
- TE MATEnet автомобільний кабель Ethernet
- Довжина кабелю 5- метрів для прокладки в автомобілі
- Використовується автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4
- Включає роз'єм TE MATEnet 2387380-1
- Включає роз'єм TE MATEnet 2302510-9
- Включає роз'єм TE 2322346-1
- Підходить для LiDAR, ADAS, ECU та датчиків
- Спеціальна довжина та призначення штифтів доступні відповідно до вимог проекту
Типове застосування PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129 підходить для автомобільних високошвидкісних програм передачі даних і сенсорних мереж.
- Підключення датчика LiDAR
- Зв'язок системи ADAS
- Високошвидкісна передача даних ECU-
- Автомобільний зв'язок Ethernet
- Системи автомобільних камер
- Платформи з автономним водінням
- Висока-швидкість-передачі даних автомобіля
- Пристрої промислової автоматизації Ethernet
Примітка щодо покупки:Для покупців, які шукають кабель TE MATEnet 2387380-1 до 2302510-9 LiDAR, PCM-ZC-0129 пропонує цільовий автомобільний кабель Ethernet у зборі.
PCM-XQD-0001 проти PCM-ZC-0129: який кабель вибрати покупцям?
Незважаючи на те, що обидва продукти використовуються для додатків LiDAR, ADAS та автомобільних Ethernet, їхні кабельні структури та спрямованість застосування відрізняються.
| Вимоги до покупки | Рекомендований продукт |
|---|---|
| Потрібна гібридна потужність і передача даних | PCM-XQD-0001 |
| Потрібне підключення сигналу TE MATEnet до H-MTD | PCM-XQD-0001 |
| Потрібен роз’єм живлення TE AMP Superseal | PCM-XQD-0001 |
| Потрібні варіанти довжини 2 м або 5 м | PCM-XQD-0001 |
| Потрібен роз'єм TE MATEnet 2387380-1 | PCM-ZC-0129 |
| Потрібен роз'єм TE MATEnet 2302510-9 | PCM-ZC-0129 |
| Потрібен роз'єм TE 2322346-1 | PCM-ZC-0129 |
| Потрібен автомобільний кабель Ethernet TE MATEnet довжиною 5 м | PCM-ZC-0129 |
| Потрібен автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4 | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Додаток — це комунікація датчиків LiDAR | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Додаток ADAS або платформа автономного водіння | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
Простіше кажучи,PCM-XQD-0001 більше підходить, коли датчик LiDAR потребує як потужності, так і високошвидкісної передачі даних в одному джгуті. PCM-ZC-0129 більше підходить, коли для проекту потрібен автомобільний кабель Ethernet на основі TE MATEnet із роз’ємами 2387380-1, 2302510-9 і 2322346-1.
Типові програми
Автомобільні кабельні збірки LiDAR широко використовуються в інтелектуальних транспортних системах і високошвидкісних сенсорних мережах.
Сенсорні системи LiDAR
Датчики LiDAR потребують надійного підключення до електронних блоків управління, центральних обчислювальних платформ і контролерів автономного водіння. Автомобільні кабелі Ethernet допомагають передавати високошвидкісні-дані датчиків, тоді як гібридні джгути також можуть забезпечити подачу електроенергії.
Сенсорні мережі ADAS
Системи ADAS використовують кілька датчиків, камер і модулів керування. Кабельні вузли з MATEnet, H-MTD і автомобільними структурами Ethernet допомагають підтримувати високо-зв’язок датчиків.
Платформи автономного водіння
Автономним транспортним засобам потрібне стабільне з’єднання між LiDAR, камерами, радаром, електронними блоками керування, контролерами домену та обчислювальними системами GPU. Кабелі автомобільного-класу мають вирішальне значення для надійної передачі сигналу.
Архітектура E/E автомобіля
Оскільки архітектура транспортного засобу E/E стає більш централізованою, дані датчиків мають передаватися довшими в -шляхах маршрутизації транспортного засобу. Автомобільні кабелі Ethernet підтримують цей перехід.
Робототехніка та промислові автономні системи
Датчики LiDAR також використовуються в роботах, системах AGV, безпілотних транспортних засобах доставки та промисловому автономному обладнанні. Гібридні кабелі живлення та передачі даних можуть спростити підключення та підвищити ефективність встановлення.
Що покупці повинні підтвердити перед замовленням
Перш ніж купувати автомобільні кабельні збірки LiDAR, покупці повинні підтвердити наступні специфікації, щоб уникнути проблем із сумісністю та скоротити час розробки зразків.
- Номери деталей роз'єму:Перевірте точні номери деталей роз’єму, необхідні для датчика, ECU або платформи автомобіля, наприклад TE MATEnet 2387380, TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1, TE AMP Superseal 282104 і Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- Функція кабелю:Перевірте, чи використовується кабель лише для передачі даних, лише для передачі живлення чи гібридної передачі живлення та даних.
- Довжина кабелю:PCM-XQD-0001 доступний у довжині 2 та 5 метрів. PCM-ZC-0129 постачається у вигляді 5-метрового кабелю. Спеціальна довжина може бути доступна відповідно до вимог проекту.
- Тип кабелю:Для високошвидкісної-передачі сигналу в обох продуктах використовується автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4. Покупці повинні підтвердити, чи відповідає тип кабелю вимогам проекту.
- Призначення контактів:Призначення контактів має відповідати вимогам датчика та інтерфейсу ECU. Спеціальні вимоги до розпиновки повинні бути надані перед виробництвом.
- Середовище застосування:Автомобільні кабелі LiDAR можуть працювати в умовах вібрації, коливань температури, електромагнітних перешкод і довго{0}}експлуатації автомобіля.
- Вимоги до зразка та налаштування:Для проектів OEM, системних інтеграторів та інженерних перевірок покупцям може знадобитися спеціальна довжина кабелю, орієнтація роз’єму, маркування, упаковка або спеціальна конфігурація проводки.
Кабель PCM Рішення для автомобільних кабелів LiDAR
PCM Cable постачає автомобільні кабельні збірки для LiDAR, ADAS, автомобільної мережі Ethernet, платформ автономного водіння, зв’язку ECU та інтелектуальних мереж датчиків автомобіля.
Доступні кабельні рішення LiDAR включають:
H-MTD MATEnet AMP Superseal Hybrid Power & Data Cable для автомобільного датчика LiDAR
Розроблено для датчиків LiDAR, які потребують інтегрованої високошвидкісної передачі сигналу Ethernet для автомобілів і доставки живлення. Для кабелю використовуються TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104, Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z, LEONI Dacar 647-4 і 2×0,5 мм² електронні дроти.
TE MATEnet 2387380-1 до 2302510-9 Автомобільний кабель LiDAR
Призначений для LiDAR, ADAS, зв'язку з ECU та автомобільних додатків Ethernet. 5-метровий кабельний вузол використовує TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1 і автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4.
Обидва рішення підтримують сучасні платформи транспортних засобів, де потрібні надійний високошвидкісний-обмін даними, інтеграція датчиків і підключення-автомобільного рівня.
Висновок
Автомобільні системи LiDAR потребують не лише стандартного кабелю. Покупці повинні враховувати платформу роз’єму, тип сигнального кабелю, подачу живлення, довжину кабелю, призначення контактів і середовище застосування в автомобілі.
Для датчиків LiDAR, які вимагають інтегрованого живлення та передачі даних,PCM-XQD-0001 гібридний кабель MATEnet до H-MTD і AMP Supersealє відповідним рішенням. Для TE MATEnet-автомобільного Ethernet і передачі даних LiDAR,PCM-ZC-0129 TE MATEnet 2387380-1 до 2302510-9 кабельний збірнадає цілеспрямований високошвидкісний кабель-.
Premier Cable надає автомобільні кабельні рішення LiDAR для датчиків ADAS, платформ автономного водіння, автомобільного зв’язку Ethernet, мереж ECU, камер автомобіля, робототехніки та інтелектуальних додатків E/E архітектури.
Часті запитання
У чому головна відмінність між PCM-XQD-0001 і PCM-ZC-0129?
PCM-XQD-0001 — це гібридний кабель живлення та даних LiDAR із роз’ємами TE MATEnet, Rosenberger H-MTD і TE AMP Superseal. PCM-ZC-0129 — це автомобільний кабель Ethernet LiDAR TE MATEnet довжиною 5 м із роз’ємами 2387380-1, 2302510-9 і 2322346-1.
Який кабель краще для живлення та інтеграції даних LiDAR?
PCM-XQD-0001 більше підходить, коли датчик LiDAR потребує як живлення, так і високошвидкісної передачі даних Ethernet в одному джгуті.
Який кабель використовує TE MATEnet 2387380-1 і 2302510-9?
PCM-ZC-0129 використовує роз’єми TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9 і TE 2322346-1.
В обох продуктах використовується кабель LEONI Dacar 647-4?
так І PCM-XQD-0001, і PCM-ZC-0129 використовують автомобільний кабель Ethernet LEONI Dacar 647-4 для високошвидкісної передачі сигналу.
Чи можна налаштувати довжину кабелю та призначення контактів?
так Довжину кабелю, призначення контактів, орієнтацію роз’єму, маркування, упаковку та конфігурацію проводки можна налаштувати відповідно до вимог проекту.
Потрібні автомобільні кабельні збірки LiDAR для вашого проекту?
Якщо ви розробляєте датчики LiDAR, модулі ADAS, платформи автономного водіння, автомобільні системи Ethernet або інтелектуальну архітектуру транспортного засобу E/E, Premier Cable може надати рішення для збірки кабелів на основі MATEnet, H-MTD, AMP Superseal і LEONI Dacar 647-4.
- PCM-XQD-0001 гібридний кабель LiDAR живлення та даних
- PCM-ZC-0129 TE MATEnet автомобільний кабель Ethernet LiDAR
- Кабельні вузли MATEnet до H-MTD
- Гібридні джгути MATEnet до AMP Superseal
- LEONI Dacar 647-4 автомобільні кабелі Ethernet
- Доступні індивідуальна довжина, призначення контактів, тип роз’єму, маркування та упаковка
Джерело Автомобільні кабельні збірки LiDAR
Прем'єр кабельпостачає автомобільні кабельні збірки для датчиків LiDAR, систем ADAS, платформ автономного водіння, автомобільного зв’язку Ethernet, мереж ECU, робототехніки та інтелектуальної архітектури E/E автомобіля. Доступні стандартні та спеціальні кабельні збірки.
