Відмінності в опорі клеми M12 між протоколом шини CAN і протоколом PROFIBUS

Jul 16, 2024

Залишити повідомлення

Протоколи шини CAN (Controller Area Network) і протоколи PROFIBUS (Process Field Bus) мають різні вимоги до опору клем при використанні роз’єму M12. Це тому, що фізичний рівень і методи передачі сигналу двох протоколів відрізняються.

 

Протокол шини CAN

1. Наконечні резистори

Протокол шини CAN вимагає підключення кінцевого резистора до кожного кінця шини. Як правило, номінал цих резисторів становить 120 Ом.

2. Функція

Основною функцією кінцевого резистора є запобігання відбиванню сигналу на кінці шини, що забезпечує цілісність сигналу. Шина CAN — це диференціальний метод передачі сигналу, а кінцевий резистор допомагає узгодити опір шини та зменшити відображення сигналу.

info-1024-555
info-1024-555

3. Розташування

Кінцевий резистор слід розмістити на фізичному кінці шини, щоб забезпечити електричні характеристики шини.

 

Протокол PROFIBUS

 

1. Кінцевий резистор

Протокол PROFIBUS також вимагає встановлення кінцевих резисторів на обох кінцях шини. дляPROFIBUS DP (децентралізовані периферійні пристрої), кінцевий резистор зазвичай становить 220 Ом. дляPROFIBUS PA (Автоматизація процесів), значення кінцевого резистора може бути іншим, але це також для узгодження імпедансу та цілісності сигналу.

2. Функція

Подібно до шини CAN, функція кінцевого резистора PROFIBUS полягає у запобіганні відбиванню сигналу та забезпеченні надійності передачі даних.

 

info-1240-656
info-1240-656

3. Позиція

Кінцевий резистор повинен бути встановлений на обох кінцях мережі PROFIBUS.

 

4. У протоколі PROFIBUS конфігурація з трьома резисторами зазвичай відноситься до конкретного методу підключення кінцевого резистора мережі, який поширений у додатках PROFIBUS DP (децентралізовані периферійні пристрої). Нижче наведено детальне пояснення конфігурації з трьома опорами:

info-1240-656
01

Конфігурація кінцевого резистора PROFIBUS DP

У мережі PROFIBUS DP кінцевий резистор використовується для узгодження опору шини для забезпечення цілісності та надійності передачі сигналу. Конфігурація трьох опорів така:

 

  • Два узгоджених резистора: Ці два резистори зазвичай мають 220 Ом і підключаються між лінією A (дані +, зазвичай зелений) і лінією B (дані -, зазвичай червоний) PROFIBUS і Vcc (+5V).

 

  • Витягуючий резистор: Цей резистор зазвичай становить 390 Ом і підключається між лінією В (дані -, червоний) і землею (GND).

 

 

02

Опис функції

  • Два резистора по 220 Ом: ці резистори використовуються для узгодження характеристичного опору шини для запобігання відбиванню сигналу.

 

  • Один резистор 390 Ом: Цей резистор використовується для підтягування лінії B до потенціалу заземлення, коли немає керуючого сигналу, щоб забезпечити стабільний стан, коли шина неактивна.
info-1240-656
info-1240-656
03

Практичне застосування

Кінцеві резистори необхідно налаштувати на обох кінцях мережі PROFIBUS, і три резистори повинні бути підключені на кожному кінці вищевказаним способом. Цю конфігурацію можна досягти за допомогою спеціального модуля термінального резистора або перемикача, вбудованого в деякі пристрої PROFIBUS.

04

загалом

За протоколом PROFIBUS при використанні роз’ємів M12 B-кодування кінцеві резистори встановлюються на обох фізичних кінцях мережі. Їх основна функція — узгодження опору шини, запобігання відбиванню сигналу та забезпечення стабільності та надійності зв’язку. Ці кінцеві резистори зазвичай складаються з двох резисторів 220 Ом і одного резистора 390 Ом.

info-1240-656
 

Електронна пошта

 
Послати повідомлення