Подвійний контакт H-MTD x2+6 для гнучких автомобільних підключень Ethernet
Автомобільний кабель Ethernet 99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 Pin об’єднує два високошвидкісні канали передачі даних і шість допоміжних контактів в одному компактному гібридному інтерфейсі.Доступно кілька конфігурацій, включаючи подовжувач штифтів H-MTD x2+6, роз’єм 2× H-MTD і роз’єм MATEnet 2×, з варіантами роз’єму «папа» або «мама». Ця гнучка конструкція підтримує інтеграцію в мережу транспортного засобу, підключення ECU, підключення прототипу та тестування автомобільної мережі Ethernet.
Параметри конфігурації:
| Конфігурація | Основний інтерфейс | Проривний інтерфейс | Типове призначення |
|---|---|---|---|
| H-MTD x2+6 Pin до H-MTD x2+6 Pin Кабель | 99K1HG-1CAZ5-Z | H-MTD x 2+6 Pin | Двоканальне розширення |
| H-MTD x2+6 Pin to 2× H-MTD Female Cable | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× H-MTD Female | Двоканальний прорив |
| H-MTD x2+6 Pin to 2× H-MTD Male Cable | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2 × H-MTD чоловічий | ЕБУ та тестове підключення |
| H-MTD x2+6 Під’єднайте до гніздового кабелю MATEnet 2× | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× MATEnet Female | Адаптація інтерфейсу MATEnet |
| H-MTD x2+6 Pin to 2× MATEnet Male Cable | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× MATEnet Male | Інтеграція в мережу автомобіля |
Технічні характеристики продукту
| Пункт | Специфікація |
|---|---|
| Серія роз'ємів | H-MTD |
| Дизайн житла | Двомісний |
| Кодування | Код Z |
| Колір роз'єму | Синя вода |
| Характеристика імпедансу | 100 Ω Номінальний |
| Довжина кабелю | Можливість налаштування |
| Проривні інтерфейси | H-MTD або MATEnet |
| Допоміжна проводка | Необов'язковий, для конкретного проекту |
| Основний роз'єм | Розенбергер 99K1HG-1CAZ5-Z |
| Тип кабелю | Автомобільна вита пара Ethernet |
| Макет контакту | 2×2 Сигнал + 6 Допоміжні контакти |
| Високошвидкісні канали | 2 незалежні диференціальні канали |
| Тип продукту | H-MTD X2+6 Pin автомобільний кабель Ethernet |
| Додатки | ADAS, ECU, контролер домену, тестування Ethernet автомобіля |
H-MTD x2+6 Pin до H-MTD x2+6 Pin Кабель
Ця версія з’єднує інтерфейси H-MTD x2+6 Pin на обох кінцях, забезпечуючи пряме розширення для двох незалежних високошвидкісних каналів даних разом із шістьма допоміжними контактами. Він підходить для розширення з’єднань між сумісними модулями автомобіля без зміни оригінальної архітектури інтерфейсу.
Довжину кабелю та допоміжну проводку можна налаштувати відповідно до компонування системи, що робить її придатною для переміщення ECU, проводки прототипу автомобіля, випробувальних стендів HIL та двоканального розширення автомобільної мережі Ethernet.
H-MTD x2+6 Pin to 2× H-MTD Female Cable
Цей проривний кабель перетворює один інтерфейс H-MTD x2+6 Pin на два окремих гніздові роз’єми H-MTD, що дозволяє маршрутизувати два високошвидкісні канали окремо до різних пристроїв автомобіля.
Конструкція з двома розгалуженнями забезпечує гнучке встановлення, коли камери, датчики або ЕБУ розташовані в різних положеннях. Довжина розгалужень може бути налаштована для інтеграції ADAS, розробки ECU, прототипів джгутів і розподілених мережевих підключень автомобіля.
H-MTD x2+6 Pin to 2× H-MTD Male Cable
Ця конфігурація розбиває інтерфейс H-MTD x2+6 Pin на два штифтові роз’єми H-MTD, що забезпечує окремий доступ до кожного високошвидкісного каналу передачі даних для транспортного обладнання та систем інженерного тестування.
Розеткові інтерфейси добре підходять для підключення до сумісних портів ECU, тестових приладів і обладнання для перевірки. Типове використання включає тестування HIL, налагодження ECU, вимірювання автомобільної мережі Ethernet і перевірку лабораторної мережі.
H-MTD x2+6 Під’єднайте до гніздового кабелю MATEnet 2×
Ця версія направляє два високошвидкісні канали від інтерфейсу H-MTD x2+6 Pin до двох окремих гніздових роз’ємів MATEnet, забезпечуючи ефективний перехід між транспортними мережами H-MTD і MATEnet.
Кожна гілка MATEnet працює як незалежне з’єднання, що робить кабель придатним для систем, що використовують різні сімейства роз’ємів Automotive Ethernet. Він ідеально підходить для інтеграції контролера домену, розробки ADAS, прототипів зі змішаним інтерфейсом і мережевої адаптації.
H-MTD x2+6 Pin to 2× MATEnet Male Cable
Ця конфігурація поєднує в собі один інтерфейс H-MTD x2+6 Pin із двома роз’ємами MATEnet, що забезпечує два незалежні шляхи передачі даних для підключення модулів, оснащених MATEnet, у мережах транспортних засобів зі змішаним інтерфейсом.
Роз’ємна конструкція пропонує альтернативну конфігурацію сполучення для конкретних інтерфейсів ECU та обладнання. Довжина кабелю, довжина розгалуження та допоміжна проводка можуть бути налаштовані для інтеграції шлюзу автомобіля, з’єднання ECU, маршрутизації прототипу мережі та перетворення інтерфейсу автомобільного Ethernet.
Типові програми
Особливості продукту
Подвійні високошвидкісні канали в одному роз'ємі
Архітектура H-MTD x2+6 Pin інтегрує два незалежні диференціальні канали даних в один компактний роз’єм, підтримуючи компактне високошвидкісне підключення для сучасної електроніки автомобіля.
П'ять гнучких конфігурацій інтерфейсу
Доступний із H-MTD x2+6 Pin, подвійним H-MTD або подвійним вихідним конфігураціями MATEnet, з опціями роз’єму «папа» та «мама» для відповідності різним інтерфейсам ECU, контролера та тестової системи.
Шість допоміжних контактних позицій
Поряд з двома високошвидкісними каналами, шість допоміжних контактів забезпечують додаткову ємність підключення. Призначення контактів і підключення можна налаштувати відповідно до вимог конкретного транспортного засобу або тестової системи.
Адаптація інтерфейсу H-MTD & MATEnet
Варіанти двоканального роз’єднання підтримують пряму інтеграцію між системами роз’ємів H-MTD і MATEnet, спрощуючи змішаний інтерфейс автомобільної проводки Ethernet без зміни з’єднання на стороні обладнання.
Переваги продукту
-
Зменшена складність джгутів
Поєднує кілька шляхів з’єднання в більш організовану архітектуру джгутів, допомагаючи зменшити кількість окремих кабелів і спростити проводку навколо ECU, контролерів домену та тестових платформ.
-
Простіші оновлення системи
Дозволяє наявному мережевому обладнанню транспортного засобу підключатися до різних макетів інтерфейсу, не вимагаючи серйозних змін у навколишньому джгуті, що полегшує керування переглядом прототипу та оновленням системи.
-
Швидше встановлення та обслуговування
Чітко розділені гілки полегшують ідентифікацію, установку та заміну з’єднань окремих пристроїв, скорочуючи час обробки під час складання автомобіля, усунення несправностей і лабораторних робіт.
-
Готове налаштування проекту
Доступні кілька стандартних довжин від 0,5 м до 5 м, з нестандартною довжиною кабелю, розмірами відгалужень і розкладкою проводів, які підтримуються для різних схем встановлення та вимог проекту.
Примітки щодо підключення та замовлення
Для 99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 штифтових кабельних зборок сполучуваний інтерфейс, кодування та призначення контактів мають бути підтверджені перед виробництвом, щоб забезпечити правильну системну інтеграцію.
- Перевірте інтерфейс прориву H-MTD або MATEnet і стать роз’єму.
- Перевірте відповідний роз’єм, кодування та вимоги до кабелю.
- Визначте призначення контактів 6 допоміжних контактів відповідно до проекту.
- Уточніть довжину кабелю та довжину відгалуження перед замовленням.
Для частого підключення або від’єднання використовуйте роз’єм за допомогою механізму фіксації, а не тягніть за кабель, щоб захистити завершення та підтримувати надійне сполучення.
↕ Підтримує централізовану архітектуру автомобіля
Компактний двоканальний інтерфейс допомагає підключати модулі з високою швидкістю передачі даних навколо доменних і зональних контролерів, підтримуючи більш централізовану структуру мережі автомобіля.
□ Вмикає чистішу маршрутизацію джгутів
Два канали передачі даних і допоміжні контакти спільно використовують одну платформу роз’єму, допомагаючи організувати з’єднання в обмеженому просторі установці ECU та контролера.
◉ Готовність до багатомодульного підключення
Двоканальна архітектура підтримує окремі підключення до двох вихідних пристроїв, що робить її практичною для компонування мережі з декількома камерами, датчиками та контролерами.
Часті запитання про продукт
Q1: Яку конфігурацію мені вибрати?
Виберіть інтерфейс прориву відповідно до вашого обладнання. Варіанти включають H-MTD x2+6 Pin, 2× H-MTD та 2× MATEnet, доступні версії «папа» або «мама».
Q2: Чи є два високошвидкісних канали незалежними?
так Інтерфейс H-MTD x2+6 Pin забезпечує два незалежні диференціальні канали даних, що дозволяє кожному каналу підключатися до окремого пристрою або мережевого інтерфейсу.
Q3: Чи можна використовувати інтерфейси H-MTD і MATEnet в одному кабелі?
так Конфігурації H-MTD x2+6 Pin to 2× MATEnet доступні для автомобільних систем Ethernet зі змішаним інтерфейсом. Стать конектора та вимоги до сполучення слід підтвердити перед замовленням.
Q4: Як налаштовані шість допоміжних контактів?
Шість допоміжних контактів можуть бути підключеними або зарезервованими відповідно до проекту. Призначення контактів має бути підтверджено перед виробництвом, щоб відповідати цільовому обладнанню.
Q5: Яка довжина кабелю доступна?
Стандартні варіанти включають 0,5 м, 1 м, 1,5 м, 2 м, 3 м, 4 м і 5 м. Також доступні спеціальні довжини кабелів і відгалужень для конкретних вимог встановлення.
Популярні Мітки: подвійний 6-контактний кабель h-mtd, Китай подвійний 6-контактний кабель h-mtd виробники, постачальники, фабрика
